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各地旅游名勝推薦--橋梁篇
海河解放橋是連接河北、河?xùn)|、和平三區(qū)，溝通天津站地區(qū)的樞紐橋梁。橋原名為“萬(wàn)國(guó)橋”，因當(dāng)時(shí)天津有“國(guó)中之國(guó)”的英、法、俄、美、德、日、意、奧、比九國(guó)租界。1949年天津解放后，此橋更名為“解放橋”，沿用至今。解放橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，建于1927年。若是能碰上橋梁開啟，那你可真夠幸運(yùn)的了！最美時(shí)分，是當(dāng)一艘艘豪華游艇駛過(guò)開啟的解放橋，伴著繽紛璀璨的海河更加令人陶醉。幸運(yùn)的話，也許還能碰上在解放橋中間趁著紅燈停的空當(dāng)拍婚紗照的場(chǎng)景，新穎又有趣。 用時(shí)參考半小時(shí)交通 乘13路到天津站下或818路長(zhǎng)春道下車直行到解放北路可到達(dá)。 門票 免費(fèi)開放時(shí)間 全天 景點(diǎn)位置天津市河北區(qū)解放北路解放橋…[詳細(xì)]
惠濟(jì)橋原名七里橋，又名伏龍橋，明萬(wàn)歷三年（1575）修茸，明崇禎四年（1631）重建，清嘉慶十九年（1814）修繕，道光年間改建為券拱橋。橋?yàn)槭|(zhì)九券拱橋，呈東北至西南走向橫跨于瀨溪河上。橋長(zhǎng)105.6米，寬7.9米，高10.53米，每券跨度約10米，拱高7.53米，橋面微呈弧形。橋欄為“品”字形條石切成，高1.1米，寬0.3米。由東北向西南第七、八墩西側(cè)，橋面下0.5至0.9米原有高浮雕人物造像4尊。橋西北端約40米有石質(zhì)三樓四柱三間橋碑樓1座，寬4.2米，高3.8米，上刻明兵部尚書熊文燦撰記碑記�；轁�(jì)橋?qū)ρ芯棵�、清時(shí)期瀘縣交通、政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活等狀況有重要價(jià)值。2006年3月，瀘州市人…[詳細(xì)]
亦稱陸港橋，位于吳江市七都鎮(zhèn)陸港村。始建無(wú)考，清宣統(tǒng)三年（1911）重建。1994年7月29日列為吳江市文物控制單位。梁式單孔石橋，東西走向。全長(zhǎng)9米，寬1.8米，孔高2.9米，跨徑3.4米。金剛墻基本為青石，余為花崗石。橋身南側(cè)有一副楹聯(lián)：“萬(wàn)頃具區(qū)留禹積，陸家甫里憶唐賢�！贝藰蚴谴迕裢鶃�(lái)之交通要道，為便于車輛行駛，橋面與石級(jí)已鋪澆水泥而改為平橋，橋上增設(shè)水泥欄桿。據(jù)傳，晚唐詩(shī)人陸龜蒙，號(hào)甫里，曾一度隱居陸家港養(yǎng)鵝浜。陸龜蒙與皮日休合著有《松陵唱和詩(shī)集》，還著有《甫里集》。陸龜蒙隱居養(yǎng)鵝浜時(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)氐男Q桑生產(chǎn)和漁業(yè)生產(chǎn)的繁榮景象曾留有“處處倚蠶箔，家家下漁筌”的詩(shī)句。人們?yōu)閼涯钤?shī)人，故將陸港…[詳細(xì)]
蔣店（坫）橋，位于徐舍鎮(zhèn)芳莊村決西自然村（位于村級(jí)公路馬路邊）。2009年5月，宜興市人民政府將其公布為市級(jí)文物保護(hù)單位。蔣店（坫）橋建于清代，為三孔石梁橋，為宜興跨度最大的平板橋，南北向（北偏西25°），青石、花崗石混砌，其中橋面為花崗石，其余為青石。蔣店（坫）橋通長(zhǎng)36.26米，中寬2.16米，中孔凈跨8米，橋底面到水面高度4.15米。北坡長(zhǎng)6.50米，坡度8°，堍寬3.20米；南坡長(zhǎng)6.30米，堍寬3米，平堍長(zhǎng)7.70米。橋墩南北皆寬4.40米，厚1.25米。橋芯板長(zhǎng)0.80米，寬0.75米，共14塊。龍門石有旋渦紋。橋上有四個(gè)欄柱，柱高1米，厚、寬0.26米。其中三個(gè)為青石，南側(cè)一個(gè)為…[詳細(xì)]
位于景區(qū)之首，景區(qū)之名由橋而得。這是一座小巧玲瓏的七孔古石橋，橋長(zhǎng)25米，橋面寬4米，拱高4米，建于清道光15（1836）年，昔為溝通荔波至廣西的重要橋梁。此橋看似單簿，但幾百年來(lái)它經(jīng)過(guò)多次洪水沖擊卻泰然屹立，迄今完好無(wú)損，可見其建筑工藝的精妙。 用時(shí)參考2-3小時(shí)交通 荔波縣客運(yùn)站每天早上7:00開始有班車發(fā)往小七孔景區(qū)，車費(fèi)9元。 門票 包含在小七孔景區(qū)門票內(nèi)，旺季110元（4月1日-12月31日）；淡季90元（1月1日-3月31日）；景區(qū)電瓶車40元。開放時(shí)間 7:30-17:00 景點(diǎn)位置貴州省黔南布依族苗族自治州荔波縣荔波風(fēng)景區(qū)小七孔景區(qū)小七孔橋…[詳細(xì)]
觀蓮橋位于江蘇省常州市溧陽(yáng)縣溧城鎮(zhèn)常溧河上，距離溧陽(yáng)城4.5公里，又稱“昆侖橋”。據(jù)說(shuō)清代乾隆年間修此橋時(shí)，河中滿是盛開的蓮花而得名“觀蓮橋”。清朝彭桂曾寫詩(shī)贊揚(yáng)該橋：“故園吾久別，此地到來(lái)稀。水暖魚苗長(zhǎng)，林蔭燕子飛。乍維橋半艇，對(duì)掩竹間扇。-漁夫，持竿上釣磯�！贝藰�?yàn)槔鲜绞皹�，清代光緒十四年(1888)重建�？谷諔�(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，日寇妄圖狙擊我軍的進(jìn)攻而多次企圖炸毀此橋，但觀蓮橋在當(dāng)?shù)乩习傩盏谋Ｐl(wèi)下，不屈的軀體始終屹立不倒。1998年，根據(jù)已故著名作家高曉聲的名作《陳奐生上城》系列小說(shuō)改編的八集電視連續(xù)劇《農(nóng)民陳奐生》在昆侖橋上和橋畔拍攝了外景。2011年12月19日，江蘇省人民政府將其公布為第七…[詳細(xì)]
琵琶橋在黑虎泉側(cè)，因?yàn)榕萌妹�。橋體橫跨兩岸，站在橋上看風(fēng)景很不錯(cuò)。琵琶橋位于濟(jì)南環(huán)城公園，是一座石拱橋，因橋頭的琵琶泉而得名，橋本身也修建的十分飄逸。橋旁還有琵琶橋船站，可以乘船飽攬護(hù)城河兩岸風(fēng)光。四面荷花三面柳，一城山色半城湖，來(lái)濟(jì)南到琵琶橋、黑虎泉這里一游不虛此行，見識(shí)一下濟(jì)南的靈氣。尤其是春天柳樹發(fā)芽的時(shí)候，橋邊垂柳拂地，護(hù)城河波光粼粼，在周日，濟(jì)南市民家長(zhǎng)帶著小孩，老人帶著小孩，帶著風(fēng)箏在泉城廣場(chǎng)放風(fēng)箏，帶著小網(wǎng)在護(hù)城河這里撈小魚，體會(huì)泉城濟(jì)南的悠閑自在，絕對(duì)不辜負(fù)泉城的稱號(hào)。這里解放閣、黑虎泉、琵琶橋這里是最能體現(xiàn)老濟(jì)南家家楊柳，戶戶垂楊的氣氛。景點(diǎn)位置山東省濟(jì)南市環(huán)城公園東南…[詳細(xì)]
阿道姆橋橫跨沃爾特河，位于阿科松博壩的南部，橋的盡頭有一個(gè)叫阿道姆的小村莊。阿道姆橋的作用就是使阿道姆的村民可以通過(guò)橋梁出行。阿道姆橋于1957年完工，是一座鋼鐵建造的二鉸拱橋，雖然結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，但是高大雄偉，而且也很堅(jiān)固，50年來(lái)依然人來(lái)人往，為村民奉獻(xiàn)著自己的一切。到了傍晚，站在遠(yuǎn)處遙望阿道姆橋，在余光的照射下，阿道姆橋也變得婀娜多姿。阿道姆橋兩面是青翠欲滴的山脈，其白色同綠色相互交映，構(gòu)成了一幅美麗的畫面。Adome Bridge 必去理由：加納最有看頭的橋梁之一 景點(diǎn)所在大洲： 非洲【Africa】 景點(diǎn)所在國(guó)家/地區(qū)：加納[Ghana] 景點(diǎn)所在省、州：東部地區(qū) [Eastern Re…[詳細(xì)]
湯陰古賢橋位于湯陰縣古賢鎮(zhèn)古賢村。年代為明。湯陰古賢橋是河南省第七批文物保護(hù)單位。據(jù)橋旁“修橋記”碑載，古賢北原無(wú)橋梁，人們過(guò)河往來(lái)，皆依河中央石跳躍而過(guò)。明嘉（靖）隆（慶）以來(lái)，河水暴漲，夏秋之季尤甚，行人車輛過(guò)河十分困難。天啟元年（1621年）知縣楊樸來(lái)湯就任，遂議于此建橋，召士紳村民，募捐財(cái)貲，“冬春募化，夏秋輦石”，于天啟二年（1622年）開工筑橋，至天啟四年（1624年）完工。此橋“南北長(zhǎng)十五丈，東西闊二丈五尺，欄桿四十二架（今不存）……”是一座大型弧形石拱橋。1983年4月，-指揮部聘請(qǐng)有關(guān)專家勘測(cè)得知，該橋結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，耐壓性強(qiáng)。在4～7月間，兩次通過(guò)180噸以上載重卡車，橋面未加任…[詳細(xì)]
徐浦大橋是上海市外環(huán)線南端的過(guò)江點(diǎn)，是直接溝通滬寧、滬杭高速公路進(jìn)入上海過(guò)江的交通樞紐，同時(shí)也是虹橋機(jī)場(chǎng)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間最便捷的連接通道。徐浦大橋是上海市區(qū)南部連接浦江兩岸的又一座斜拉橋，主橋全長(zhǎng)1072米，橋?qū)?5.95米，為雙向8車道。主塔呈“A”形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30對(duì)240根。楊浦、南浦和之后建成的徐浦、奉浦4座黃浦江大橋，為浦東的開發(fā)、開放，為浦東、浦西的聯(lián)動(dòng)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。 交通 178大站; 178大站車路; 178路; 342路; 714路; 731路; 755路; 770路; 804路; 958路; 梅周線; 上奉專等 景點(diǎn)位置上海市徐匯區(qū)華涇鎮(zhèn)…[詳細(xì)]
林村萬(wàn)安橋位于海曙區(qū)橫街鎮(zhèn)林村，據(jù)鄞縣通志記載，該橋始建于宋，歷代重修，現(xiàn)存橋梁為清代重建。因其為洞形拱橋，所以當(dāng)?shù)厮追Q洞橋。 該橋?yàn)殡p孔石拱廊橋，南北向橫跨于浣花溪中上游。橋全長(zhǎng)17.79米，橋面長(zhǎng)9.4米，寬4.6米，南北兩堍各設(shè)踏跺13級(jí)。橋上建有廊屋三間互道，其建筑結(jié)構(gòu)明間為抬梁式，兩次間穿斗式。木柵欄高0.67米，橋墩用長(zhǎng)方形塊石迭砌而成，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，制作精良。 該橋自清代重建后，一直未見改建或添建現(xiàn)象，是我區(qū)境內(nèi)迄今保存較為完整的古橋梁之一。有一定的歷史、藝術(shù)、科學(xué)價(jià)值。2010年9月被公布為鄞州區(qū)第九批區(qū)級(jí)文物保護(hù)單位，2016年寧波市行政區(qū)劃調(diào)整時(shí)歸至海曙區(qū)。 資料提供：海曙區(qū)文…[詳細(xì)]
金塘大橋其實(shí)就是朱家尖跨海大橋。金塘大橋是連接寧波和舟山本島的跨海大橋，是舟山大陸連島工程五座主橋中最長(zhǎng)的一座，是一座鋼索斜拉橋，大橋造型宏偉。在此橋建成通車之前，寧波和舟山本島之間是沒(méi)有陸上通道的，兩地之間來(lái)往只能靠船舶，此橋建成之后極大地方便了兩地之間民眾的出行，也為舟山的發(fā)展提供強(qiáng)大的助推力，舟山的海產(chǎn)品可以更快捷方便的運(yùn)往寧波等內(nèi)地城市，也為自駕游舟山的游客帶來(lái)了極大地便利！從上海到定海的自駕，是必定要經(jīng)過(guò)這座橋的。這座橋是舟山市區(qū)通往朱家尖的必經(jīng)之橋，沿途可以看看風(fēng)景。溫馨提醒：開車要限速！限速！限速！重要的事情說(shuō)三遍，因?yàn)橐坏┠愠伲瑯蛏系闹甘九凭蜁?huì)顯示違章車輛，下橋就需要交罰款�！�[詳細(xì)]
廈門大橋是我國(guó)第一座跨越海峽的公路大橋，由主橋，集美立交橋，高崎引道和自動(dòng)化治理系統(tǒng)組成。始建于1987年10月1日，1991年5月試通車。中共中央總書記、中華人民共和國(guó)主席江澤民親筆題寫“廈門大橋”四個(gè)大字，并于1991年12月19日親自為廈門大橋正式通車剪彩。主橋長(zhǎng)2070米，橋面寬23.5米。直通式集美立交橋由七座匝道橋組成。高崎引道長(zhǎng)855米，路面寬23.5米，為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。 電話0592-5318858交通 去廈門大橋,從火車站坐出島的車,或507到高崎站即可,往前再走幾步就可到 門票 免門票開放時(shí)間 全天 景點(diǎn)位置廈門市集美區(qū)和湖里區(qū)中間…[詳細(xì)]
下裴橋，在宜興市芳橋鎮(zhèn)虞山村下裴自然村。2003年3月宜興市人民政府公布為市級(jí)文物保護(hù)單位。下裴橋建于民國(guó)十二年（1923），為單孔石拱橋。南北向（南偏東10°），兩側(cè)各有石階17級(jí)，青石基，橋面及券石為花崗石質(zhì)。橋長(zhǎng)16.90米，橋面長(zhǎng)2米，中寬2.95米。坡長(zhǎng)8米，堍寬3.90米，坡度11°。中間兩枕石間距3.55米（內(nèi)距），4.30米（外距）；龍門石直徑0.75米。拱券厚0.24米，花券厚0.14米，橋銘石厚0.35米。矢高3米，凈跨4.40米。橋孔兩側(cè)均有陽(yáng)文橋聯(lián)，東側(cè)聯(lián)語(yǔ)為：“數(shù)點(diǎn)屺虞峰隔離半里，一溪煙雨水靜鎖孤橋”。西側(cè)為：“百瀆安瀾輿梁成歲暮，雙虹落彩圖畫出天工”。橋銘：民國(guó)癸亥…[詳細(xì)]
廣濟(jì)橋（又名碧天橋，通濟(jì)橋），是古運(yùn)河上唯一大跨度的七孔石拱橋，橋長(zhǎng)78.7米，面寬6.12米，頂寬5.2米，端設(shè)石階八十，石欄素面，橋欄飾有卷云抱鼓石，又有望柱六十四，上刻覆蓮，中孔跨徑15.69米，頂拱鐫有“弘治二年”字樣。廣濟(jì)橋廣濟(jì)橋始建年代不祥，已無(wú)從考證，據(jù)說(shuō)橋建成于唐代寶歷年間。到了明朝弘治年間，橋塌，百姓來(lái)往均靠擺渡，每逢風(fēng)高浪急，總有人落水遇難。此時(shí)，寧波義士陳守清挺身而出，籌資建橋。因所需資金甚巨，故陳守清便搭乘便船至京城，以鐵鏈?zhǔn)`自身向來(lái)往官民募捐。此事驚動(dòng)了官府，太后、太子紛紛助金賜銀，朝廷命官也紛紛解囊，使陳守清募得巨款，歷時(shí)九年，終于建成了這座七拱長(zhǎng)橋，時(shí)為元年14…[詳細(xì)]
嚴(yán)莊培德橋，在萬(wàn)石鎮(zhèn)南漕村嚴(yán)莊組。2003年3月宜興市人民政府公布為市級(jí)文物保護(hù)單位。嚴(yán)莊培德橋建于清代，單孔石梁橋，南北向（南偏西36°），花崗石、青石混砌，其中橋面及立柱為花崗石，橋基及欄桿為青石。橋通長(zhǎng)23.60米，橋面長(zhǎng)8.20米，中寬2.84米，堍寬4.28米。橋孔凈跨為6.80米�，F(xiàn)橋部分欄桿缺失，只剩一側(cè)有欄桿，欄桿高0.44米，厚0.24米。北坡坡度為6°。橋西側(cè)30米處有橋埠，明代，有橋欄柱兩個(gè)。有碑一塊，名：嚴(yán)莊大宗祠佘田記。落款：乾隆十一年歲次丙寅夏五月。碑寬0.76米，長(zhǎng)1.47米，厚0.27米。碑榫頭規(guī)格0.18×0.14×0.09米。碑座寬0.35米，長(zhǎng)0.95米，…[詳細(xì)]
武平縣東留鄉(xiāng)大陽(yáng)村有一座大陽(yáng)橋，架造于大陽(yáng)、泥洋、南坊等幾個(gè)行政村的通衢處。橋建于何時(shí)，今已無(wú)可查考，但大陽(yáng)橋名與大陽(yáng)村名合二為一（大陽(yáng)村，附近群眾都稱為大陽(yáng)橋），可見橋史悠久。大陽(yáng)橋系風(fēng)雨橋，客家話叫蔭橋，橋長(zhǎng)39米，寬4米，高6米，木石結(jié)構(gòu)。大陽(yáng)橋中央懸有一木板，-《重造大陽(yáng)橋記》，文中說(shuō)：“斯橋也可以蔽風(fēng)雨，可以代舟楫”，真是方便行人�，F(xiàn)在的大陽(yáng)橋是清咸豐七年（公元1857年）重建的，至今有150年歷史了。大陽(yáng)橋兩頭都懸掛著同樣的一副對(duì)聯(lián)，上聯(lián)是：大塊文章浮水面；下聯(lián)為：陽(yáng)春煙景鎖橋頭。這是取意李白《春夜宴從弟桃花園序》：“況陽(yáng)春召我以煙景，大塊假我以文章”的句子而來(lái)，這里的大塊即大自然…[詳細(xì)]
公安橋位于重華鎮(zhèn)，東南至西北橫跨靈溪河。該橋建于清代，1998年當(dāng)?shù)卣鲑Y加固維修，為一座三墩四孔石坪橋，橋長(zhǎng)31.5米，寬7.46米。橋體青條石相砌，石灰漿筑縫，鋼筋混泥土橋面，橋頭兩側(cè)砌水泥踏步七級(jí)。橋墩上置圓雕龍形橋架，龍頭向東北，龍尾向西南。橋面上建木質(zhì)橋樓，穿斗式木結(jié)構(gòu)，小青瓦屋面。橋樓分正、次9開間，共布木柱48根。正間位于橋樓中間，由四根金柱升高形成二層0，木裙板圍合，歇山屋頂，民間灰塑脊飾，四角置風(fēng)鐸。次間懸山屋頂，灰塑脊飾，兩頭做八字形入口，檐下裝飾斗拱。橋樓梁、柱、枋均飾彩繪，兩端安置木欄桿。該橋保存較為完整，為我市為數(shù)不多的廊橋建筑之一，為研究本地清代橋梁建筑工藝、民風(fēng)…[詳細(xì)]
環(huán)秀橋建于1581年（明代萬(wàn)歷九年），它跨當(dāng)年的小桐、北翠兩圩，是西塘鎮(zhèn)上最早的高橋。相傳昔日晴天時(shí)站在橋頂可以北望太湖邊上的青山。此橋在1944年突然倒塌，轟然一聲，響達(dá)數(shù)里，壓死7人。后建成木橋，解放后修成單孔水泥橋，1997年又重建石級(jí)拱橋。是從長(zhǎng)廊去往石皮弄的必經(jīng)之橋。這里有幅對(duì)聯(lián)：船從碧玉環(huán)中過(guò)，人步彩虹帶上行，描寫了過(guò)橋的兩種方式。乘船是從碧玉環(huán)中過(guò)，步行則是人步彩虹帶上行了。這副對(duì)聯(lián)是脫胎于河北趙州橋上的對(duì)聯(lián)：水從碧玉環(huán)中去，人在蒼龍背上行。地址：嘉興市嘉善縣西塘古鎮(zhèn)內(nèi)類型：橋游玩時(shí)間：建議5分鐘開放時(shí)間：全天開放門票信息：無(wú)需門票。包含在西塘景區(qū)門票內(nèi)…[詳細(xì)]
武漢長(zhǎng)江二橋，位于武漢市內(nèi)武漢長(zhǎng)江大橋下游6.8公里處，大橋北起漢口黃浦路三層立交橋，跨越長(zhǎng)江至武昌徐東大街，繼武漢長(zhǎng)江大橋后重點(diǎn)建設(shè)大橋，也稱為武漢長(zhǎng)江公路橋，是長(zhǎng)江上第一座特大型預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋， 是國(guó)家“八五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。由中鐵大橋局集團(tuán)、鐵道部第一工程局橋梁處、湖北省路橋公司負(fù)責(zé)施工。大橋位于大橋全長(zhǎng)4407.6米，主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼筋混凝土斜拉橋，跨徑為180米+400米+180米，寬26.5米，設(shè)6車道，H型主塔高153.6米，高強(qiáng)平行鋼絲斜拉索。武漢長(zhǎng)江二橋日通車能力5萬(wàn)輛。武漢長(zhǎng)江二橋于1991年開始興建，1995年6月通車。景點(diǎn)位置位于武漢長(zhǎng)江大橋下游6.8公里處…[詳細(xì)]