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各地旅游名勝推薦--橋梁篇
鹿寨天生橋?yàn)闄M跨下末地下河天坑、天窗的單拱石橋，橋面綠樹山花似錦，橋下鐘乳石下掛，水面上游有倒影，下游有水，響聲轟鳴，天坑、天窗四周絕壁如削，橋美、水美、山美、躍水美、環(huán)境美，人們稱香橋的環(huán)境為世外桃源、人間仙境�！�[詳細(xì)]
長(zhǎng)壽文化村——興橋石邊村, 為南宋著名愛(ài)國(guó)詩(shī)人劉辰翁后裔聚居地。位于吉安市吉州區(qū)西郊興橋鎮(zhèn)，吉（安）（安）福公路右側(cè)，現(xiàn)有石邊路、釣源進(jìn)村公路與吉福公路呈十字形相交，距釣源古村景區(qū)6公里，距吉州城區(qū)15公里，乘公交車可達(dá)。該村于明朝初期開基，距今已有500多年的歷史，村貌呈“龍鳳戲珠”形，其建筑風(fēng)格以長(zhǎng)壽文化為宗旨�，F(xiàn)保存完好的明清古建筑30余幢，大部分排序整齊，保持了較好的原貌。村中古木眾多，有柿、樟、桂、檀、柞等古樹，其中近500年樹齡的樟樹、檀樹、柞樹就有10余棵。主要景點(diǎn)有蟠桃百壽祠、五色茶花樹、千年古樟、金魚池等。 一、“蟠桃百壽祠”。又稱“劉家祠”。是一座布局奇特而又功能齊備，工藝…[詳細(xì)]
虹橋新漲 名邦關(guān)鎖此稱雄，帝閣凌霄嵌碧空。梵剎金鋪分鼎足，飛廊水戴駕雙虹。霞天一色秋濤外，煙雨千村落照中。東北神京扼要路，車書一統(tǒng)奕世同。 清 馮志昭柏鄉(xiāng)縣 午河流經(jīng)南關(guān)村首，河上跨一座石拱橋，名曰通濟(jì)橋。橋北端玉皇閣凌霄聳立，琉璃黃瓦，朱漆紅柱，雕梁畫棟，金碧輝煌。閣左是三官?gòu)R，閣右為玄帝廟。橋南岸分列鎮(zhèn)午寺大士庵。隔道西邊有龍王廟和戲臺(tái)。這里梵剎林立，殿宇巍峨，青堂瓦舍，參差錯(cuò)落。橋東西兩側(cè)五丈許各建有一座涼亭，矗立在河水中央，有走廊通與河岸相通。站立在玉皇閣上，西望太行，碧色的河水宛如一條玉帶，環(huán)繞在古鎮(zhèn)的四周，城墻與樓閣倒映于水中，悠閑寧?kù)o。河畔的楊柳，在輕風(fēng)里舒展著自己的枝條，更…[詳細(xì)]
拱宸橋位于大關(guān)橋之北，東連麗水路、臺(tái)州路，西接橋弄街，連小河路，是杭城古橋中最高最長(zhǎng)的石拱橋。橋長(zhǎng)98米，高16米，橋面中段略窄為5.9米寬，而兩端橋堍處有12.2米寬。三孔薄墩聯(lián)拱駝峰橋，邊孔凈跨11.9米，中孔15.8米，拱券石厚30厘米，為拱跨的1/52.7和1/39.7中墩厚約1m，合大孔的1/15.8;眉石厚20厘米。采用木樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，拱券為縱聯(lián)分節(jié)并列砌筑。據(jù)《古今圖書集成·杭州橋梁考》和康熙《杭州府志》載，由明末商人夏木江所倡建。此橋在清代幾經(jīng)毀壞重建。順治八年(1651年)橋身曾坍塌；康熙五十三年(1714年)由浙江布政使段志熙倡率捐筑，云林寺的慧輅竭力捐募款項(xiàng)相助。雍正四年(…[詳細(xì)]
九江長(zhǎng)江大橋始建于1973年12月，由鐵道部大橋工程局勘察設(shè)計(jì)，第215橋梁工程處組織施工。是繼武漢長(zhǎng)江大橋之后，我國(guó)在長(zhǎng)江上建造的第八座大橋，也是我國(guó)目前最長(zhǎng)、工程量最大的鐵路、公路兩用橋。無(wú)論是橋的設(shè)計(jì)、施工工藝，還是新型建筑材料的使用等方面，都反映了我國(guó)迄今最先進(jìn)的建橋水平。九江長(zhǎng)江大橋鐵路橋長(zhǎng)7675米，公路橋長(zhǎng)4460米，江中有橋墩10個(gè)，共架設(shè)11孔鋼梁，最大跨度216米，最小跨度126米。整個(gè)大橋設(shè)計(jì)新穎，造型優(yōu)美，工藝獨(dú)特，雄偉壯觀。大橋鐵路引橋采用的無(wú)碴無(wú)枕預(yù)應(yīng)力箱形梁，在我國(guó)建橋史上還是第一次。主河槽216米寬的大跨度，也居全國(guó)橋梁之首。我國(guó)第一次試驗(yàn)的15錳鋇氮新鋼種在這…[詳細(xì)]
在灤縣老站村東北，有一座歷經(jīng)滄桑、銹跡斑斑的老鐵橋。它就是由“中國(guó)鐵路之父”詹天佑設(shè)計(jì)監(jiān)修的灤河大鐵橋，也是我國(guó)歷史上第一座鐵路大橋。1881年，開平礦務(wù)局雇用英國(guó)技師金達(dá)筑成了中國(guó)第一條自建鐵路――唐胥鐵路。10年后，北洋大臣李鴻章**禮聘這位英國(guó)專家，負(fù)責(zé)古冶至山海關(guān)的鐵路工程。灤河大橋作為其中的重要工程，曾相繼被英、日、德工程師包工承建，但因?yàn)春铀罅骷庇偕尺^(guò)厚，均告失敗。當(dāng)時(shí)32歲的詹天佑臨危受命，在研究了外國(guó)工程師用過(guò)的各種施工方法，對(duì)河床地質(zhì)條件做了縝密的考察后，他決定重新選址，開中國(guó)鐵路史上的先河，筑墩施工采用“壓氣沉箱法”，從而順利奠定了橋基。灤河大鐵橋使用了45年而安然無(wú)恙，…[詳細(xì)]
介紹 位于九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn)，是全國(guó)第一個(gè)白鷺自然保護(hù)區(qū)。區(qū)內(nèi)有各種鷺類2萬(wàn)多只，成群的白鷺棲息在蔥綠的竹林內(nèi)，形成了一道以田園風(fēng)光和白鷺相映成趣的獨(dú)特風(fēng)景畫。 重慶沙坪壩…[詳細(xì)]
（1）眾埠陽(yáng)崗橋 眾埠陽(yáng)崗橋位于眾埠鎮(zhèn)倪家村，橋長(zhǎng)42米，寬6米，為三孔石拱橋，單孔跨度7米。建于清乾隆四十四年（1779年）。兩端各有七米長(zhǎng)斜坡作引橋。橋西橋欄均用青石砌成。橋東建有一亭，內(nèi)存高2米青石大橋碑兩塊。據(jù)橋碑載，此橋是連接樂(lè)平、弋陽(yáng)、德興的主要陸路通道。1983年10月公布為樂(lè)平縣文物保護(hù)單位。 （2）涌山金坊橋 金坊橋位于涌山鎮(zhèn)車溪村，橋長(zhǎng)72米，寬8米，為五孔石拱橋，單孔跨度11米。建于清乾隆五十八年（1793年），橋上立有一座八棱經(jīng)幢。據(jù)車溪《朱氏宗譜》載，橋上原有亭宇25間，可惜今天已無(wú)遺存。1983年10月公布為樂(lè)平縣文物保護(hù)單位。 （3）上徐飲泉橋 …[詳細(xì)]
文星橋，俗稱啞巴橋，位于南湖區(qū)鴛湖路仿古街東端，東西向跨長(zhǎng)生河口，連接攬秀園和南湖生態(tài)保護(hù)區(qū)。長(zhǎng)生河與南湖水域貫通成片，文星橋輕盈秀美，橫臥湖面，波光橋影，景色宜人。橋?yàn)槿装雸A形駝峰式石拱橋，全長(zhǎng)三十四點(diǎn)六米，橋頂寬0二六米，中孔凈跨十點(diǎn)四米，兩邊孔凈跨均為五點(diǎn)二米。拱券采用連鎖分節(jié)并列法砌筑，中孔拱肩處設(shè)有橫系石（亦稱龍頭石）一對(duì)，用以聯(lián)系加固兩側(cè)山花墻，拱券上方有陽(yáng)刻楷書“重修文星橋”橋額。文星橋橋面陡峻，兩側(cè)設(shè)長(zhǎng)條石護(hù)欄，中間有望柱八根，橋頂為方形平臺(tái)，正中雕刻“輪回”圖案，東西兩端各有石階十九級(jí)，每級(jí)石階都由兩塊條石并列鋪成。橋兩側(cè)拱券間和邊孔旁各設(shè)有對(duì)聯(lián)石四條，聯(lián)石頂置遮雨石，鐫有…[詳細(xì)]
萬(wàn)橋位于樂(lè)清市天成街道萬(wàn)橋村，橫跨白龍江。為紀(jì)念始建人萬(wàn)規(guī)，故名。為五跨五竇石拱橋，全長(zhǎng)57．82米，橫跨于赤水港之上。橋石色紺紅，橋面鋪陳踏垛和平臺(tái)相間。兩旁各樹望柱21根，柱頭浮雕蓮花，正中兩側(cè)一對(duì)望柱，柱頭鏤刻蹲式石獅；橋兩側(cè)又間以各長(zhǎng)2.42米、高0.43米欄板20塊，正中欄板內(nèi)側(cè)浮雕雙龍戲珠。橋兩端各有抱鼓石一對(duì)。中孔橋板兩外側(cè)嵌有“萬(wàn)橋”石額。據(jù)光緒二十七年《樂(lè)清縣志橋梁》記載：萬(wàn)橋?yàn)樗卧v二年(1087)，邑人萬(wàn)規(guī)“竭家貲建橋”。萬(wàn)規(guī)傾獻(xiàn)家資，率領(lǐng)鄉(xiāng)民，運(yùn)石筑堤，肇造大橋。可水深流急，幾次興波卷瀾，沖塌已壘成的橋基、橋柱。萬(wàn)規(guī)堅(jiān)韌不拔，屢塌屢建，多方籌資，組織鄉(xiāng)民，多時(shí)上百只木船…[詳細(xì)]
三江風(fēng)雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上，是一座集侗族特色木構(gòu)建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個(gè)橋亭，其長(zhǎng)度和規(guī)模均為世界之最，堪稱世界第一風(fēng)雨橋。三江風(fēng)雨橋最早修建于1916年，后在最原基礎(chǔ)上，由著名侗族木匠師傅、國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營(yíng)造技藝傳承人楊似玉及7個(gè)木構(gòu)建筑工程隊(duì)共150多人承建。2009年年9月，投資5000多萬(wàn)元興建的三江風(fēng)雨橋水泥結(jié)構(gòu)部分竣工并通車。2010年3月，風(fēng)雨橋木構(gòu)建設(shè)部施工，修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風(fēng)雨橋已于2010年12月底竣工。這座集侗族木構(gòu)建筑精華于一體的多功能風(fēng)雨橋，和“侗鄉(xiāng)第一鼓樓”——三江鼓樓遙相呼應(yīng)，…[詳細(xì)]
濮院古橋群位于濮院鎮(zhèn)老鎮(zhèn)區(qū)。濮院建鎮(zhèn)于南宋，舊鎮(zhèn)的規(guī)模與布局在宋元濮氏定居時(shí)已具雛形，明清時(shí)又加以擴(kuò)展，是典型的江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)。濮院古橋梁群現(xiàn)有古橋梁9座，分別為：眾安橋、女兒橋、棲鳳橋、大德橋、大有橋、大積橋、定泉橋、秀桐橋及王板橋。眾安橋：位于濮院鎮(zhèn)花園街東河頭，始建年代已無(wú)查考，清道光四年（1824）重建，東西向跨東市河，單孔石拱橋。橋長(zhǎng)16.9，寬2.2米，跨度6.9米。拱圈石以縱聯(lián)分節(jié)并列式砌置，有望柱、欄板，東西堍各16級(jí)石階。橋東堍原為紀(jì)念南宋愛(ài)國(guó)將領(lǐng)施全建有施全廟，現(xiàn)廟已毀，僅存亭。女兒橋：位于濮院鎮(zhèn)南市河，清嘉慶二年（1797）重修，又名“語(yǔ)兒橋”，古為吳越分界處，單孔石拱橋，…[詳細(xì)]
紅石橋樂(lè)沙戲水鄉(xiāng)村體驗(yàn)游景區(qū)位于榆陽(yáng)區(qū)海流圖河流域境內(nèi)，距榆林城區(qū)52公里，是廣大旅游愛(ài)好者感受自然美景、體驗(yàn)淳樸農(nóng)村生活的首選勝地。今年，紅石橋鄉(xiāng)精心規(guī)劃，主動(dòng)作為，利用境內(nèi)得天獨(dú)厚的自然風(fēng)光，提煉整合山、水、田、林、文等資源要素，先行先試，打造出榆林近郊集觀光、休閑、娛樂(lè)、體驗(yàn)項(xiàng)目為一體的鄉(xiāng)村體驗(yàn)游景區(qū)。該景區(qū)由丹霞地貌、戲水峽谷、樂(lè)沙園三部分組成，是榆陽(yáng)區(qū)王圪堵水利風(fēng)景旅游規(guī)劃區(qū)的核心區(qū)域。坦途前行，穿過(guò)林蔭青石小徑，一路可見紅沙巖層次不齊、極其壯觀的丹霞地貌，充分感受其間的陡峭與險(xiǎn)峻。瀑布穿峽而過(guò)，水花擊打在巖石上，自是別樣諧趣，是攝影愛(ài)好者的無(wú)悔選擇。拾階而下，即可漫步到戲水峽谷。沿…[詳細(xì)]
思本橋又名思汾橋，位于同里鎮(zhèn)西南郊潦浜村的橋港里。據(jù)同里舊志記載，為南宋寶祐年間（1253～1258年）里人葉茵建造。1995年4月被列為江蘇省級(jí)文物保護(hù)單位，是吳江市境內(nèi)現(xiàn)存最古老的橋之一。葉茵是宋代著名詩(shī)人，此人樂(lè)于善舉，曾為里中修建多座橋梁，思本橋即其一，俗名思汾橋，思本取名“當(dāng)思以民為本”之意。思本橋架于橋港里中段，東西走向，系單孔拱形橋，橋身皆用武康石砌成。橋全長(zhǎng)22.5米，寬1.8米，橋面長(zhǎng)5.4米，略呈弧形，橋跨度達(dá)9米，矢高4.5米，矢跨比正好為1∶2，拱券（并列砌筑，由七道平行的券石組成）呈半圓形，與水中倒影虛實(shí)相接，合成整園，波光粼粼，秀麗異常。該橋具有獨(dú)特的形體結(jié)構(gòu)和架橋…[詳細(xì)]
始建于明永樂(lè)十八年(1420年)，長(zhǎng)360米、寬30米，是一座巨大漫長(zhǎng)的磚石平臺(tái)，因其下面有兩孔涵洞而稱橋。丹陛橋呈南北走向，其南端稍高出地表，北端高出地表逾4.5米。它南接圜丘成貞門，北接及祈谷壇南磚門，將圜丘與祈年殿結(jié)為一體，構(gòu)成天壇建筑的主軸線。丹陛橋平坦寬闊，中心墁白石，石面稍向上凸起呈弧狀，昔日祭典時(shí)此路為神輿行經(jīng)之路，稱為神道，神道左右為城磚海墁，供帝王大臣行走。丹陛橋橋東有一方形磚臺(tái)，稱具服臺(tái)，三面有雕石欄桿，是皇帝祭祀時(shí)漱洗更衣的地方。每年在祈年殿舉行祈谷禮時(shí)，先在此臺(tái)上支搭圓形幄帳，稱為“幄次”，通稱“小金殿”，是個(gè)活動(dòng)的房屋�；实塾升S宮到祈年殿行禮，先到這“小金殿”中更換禮…[詳細(xì)]
天橋山，位于承德市區(qū)東20余公里處，是“承德十大景”之一。當(dāng)人們?cè)诒苁钌角f的至高處，向遙望時(shí)，發(fā)現(xiàn)在棒槌山的東西的山巒之巔有一座空飛躍，橫貫蒼穹，直通白云深處的天然石拱大，那便是天橋山。天橋山因峰頂有塊巨石凌空橫跨，形似長(zhǎng)橋，故名。天橋山，海拔730米，面積約2.7平方公里，位朝陽(yáng)洞西口對(duì)面八里許的山巒上，又是一處懸崖斷壁。天橋成拱洞形、全長(zhǎng)180米，兩拱。北拱跨長(zhǎng)25.5米，高4.7米，寬6米；南拱長(zhǎng)5.8米，高3米�！冻械赂尽份d，天橋山“山勢(shì)穹長(zhǎng)，如飛梁跨空，縹緲天半，與山莊內(nèi)四面云山亭相對(duì)”。嘉慶有詩(shī)贊曰：“直上峰頭縱遠(yuǎn)眸，天橋高跨萬(wàn)山秋。大觀原自無(wú)心得，未了云嵐萬(wàn)里收�！北惫氨倍讼骂^…[詳細(xì)]
達(dá)蓬橋是一座典型的江南水鄉(xiāng)梁式石橋，位于慈溪市三北鎮(zhèn)達(dá)蓬村，東西橫跨門前河。該橋整體采用條石構(gòu)筑，三板二欄，兩邊各六級(jí)踏階，全長(zhǎng)6米，面寬3米，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形態(tài)樸實(shí)。橋欄左右各設(shè)兩個(gè)方形望柱，外側(cè)刻“達(dá)蓬橋”三個(gè)大字，落款刻“宣統(tǒng)元年八月重修”、“宣統(tǒng)己酉桂月榖旦重修”小字。橋門柱有鋪首含環(huán)，南聯(lián)刻：“中流窖水三千丈，上達(dá)蓬山幾萬(wàn)重”；北聯(lián)刻：“受書誼訪留侯跡，題柱愧無(wú)司馬才”。南聯(lián)以自然景觀為題，生動(dòng)地描述了達(dá)蓬橋周圍的山水風(fēng)光；北聯(lián)用歷史人物引導(dǎo)，表達(dá)了作者受書撰聯(lián)時(shí)的思想情感�？芍^字如珠璣，妙趣聯(lián)璧。據(jù)1983年文物普查座談采訪得知，橋聯(lián)出自“三北第一才子”洪允祥之手。 達(dá)蓬橋始建何時(shí)，志…[詳細(xì)]
觀音橋，座落于廬山東南麓的星子縣境內(nèi)，由白鹿洞循九星公路南行，經(jīng)五里公社再折向西北行數(shù)公里，即可見一座石橋橫跨高崖，這就是著名的千年古橋——觀音橋。觀音橋又名棲賢橋或三峽橋，建于北宋初年，至今已有近千年的歷史。它是一座石造單孔橋，長(zhǎng)24.4米，寬4米，橋面鋪以大石，兩側(cè)砌有石欄，橋孔內(nèi)圈由七行長(zhǎng)方形石首尾相銜，凹凸榫結(jié)，漸彎呈弓形。在橋孔正中石塊上刻有當(dāng)日造橋的能工巧匠的名字：“……江洲匠陳智福、弟智汪、智洪”。觀音橋，被譽(yù)為“南國(guó)橋梁建筑上的一顆明珠”，千百年來(lái)任憑橋下“銀河傾瀉，起蟄千雷”的三峽澗水狂奔撞擊，橋身卻安然無(wú)恙，至今經(jīng)受汽車重壓仍巋然不動(dòng)。難怪游人觀賞古橋，遙想當(dāng)年陳氏兄弟憑著…[詳細(xì)]
石橋鎮(zhèn)香樟園項(xiàng)目總投資1500萬(wàn)元，規(guī)劃總面積300畝，于2008年10月開工建設(shè)，現(xiàn)已初具規(guī)模，2年內(nèi)完成開發(fā)。目前，餐飲、娛樂(lè)、住宿主體工程基本竣工，建筑面積4000平方米，香樟樹等觀賞樹木的栽植綠化亮化工程穩(wěn)步推進(jìn)。走進(jìn)園區(qū)，路邊兩列高大的行道木是香樟樹，香樟樹清香怡人，可以制作香料，也是做家具的上好材料。古代的江南人家生了女兒就種下香樟樹，等到女兒長(zhǎng)大出嫁時(shí)，就用香樟木料打家具作嫁妝。有些聰明的媒婆看到門前的香樟樹長(zhǎng)大了還沒(méi)砍，就知道這家的女兒還沒(méi)出嫁，會(huì)主動(dòng)找上門來(lái)提親。在民間，人們常把香樟樹看成景觀樹、風(fēng)水樹，寓意避邪、長(zhǎng)壽、吉祥如意。香樟樹深受廣大城鄉(xiāng)居民的青睞，杭州、義烏、馬鞍…[詳細(xì)]
新河閘橋群位于浙江省溫嶺市新河鎮(zhèn)。新河閘橋初建于宋代，后歷代都有修建。新河閘橋群由中閘、糍閘、北閘、下盧閘等四座閘橋組成。其它如中閘、北閘、下盧閘等，均為兩孔閘梁橋，建筑年代略晚，細(xì)部做法也較粗放。是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。麻糍閘位于新河鎮(zhèn)原高橋鄉(xiāng)駐地東約500米的河上，傳為朱文公建。傳說(shuō)橋石將斷，仙人以麻糍粘之，故名。閘計(jì)兩孔，東西走向長(zhǎng)11.1米，寬3.7米，兩孔跨度均為4.75米，閘正中開兩閘槽。兩孔梁式閘橋，制度精良，橋墩中間兩側(cè)做出兩道豎向閘槽，以安放木閘板；與此對(duì)應(yīng)，橋面中心不施梁板，留出空隙開啟閘門，其做法古拙。橋墩兩端均做出分水尖，其上部做成類似普柏枋的線腳，之上的橋墩部位隱出柱…[詳細(xì)]