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西安城墻

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西安城墻
西安城墻為全國重點文物保護單位。

西安城墻位于西安市中心區(qū),呈長方形,包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施。構成了一套嚴密完整的冷兵器時代城市防御體系。

西安城墻建于明洪武三年至十一(公元1370——1378)年間,以公元6世紀時隋唐皇城墻為基礎擴展形成。明城墻呈長方形,周長約13.79公里,高12米,頂寬12至14米,底寬15至18米。墻體以黃土為主,加少許石灰、細沙、麥秸節(jié),和水調和,分層夯打。城墻之上平整寬廣,每隔120米建一座凸出墻外的敵臺,臺上建敵樓,全城共有98座。墩臺之間距離相當,每2座敵臺能夠形成有利的火力夾擊點,從而在戰(zhàn)時有效地射殺攀爬城墻的敵人。城墻頂部外沿筑有2米高的垛墻,其上留有垛口,共有5984個,既能射箭、瞭望,又能有效躲避敵人箭矢。墻頂內沿建有半人高的女兒墻,無垛口,其作用是為了防止士兵及輜重在往來城墻時跌落。城墻的四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形,可能是保持唐皇城轉角原狀外,其它都是方形。每角各修一座角樓。

城墻外有環(huán)繞城墻一圈的“護城壕”(護城河)。護城河寬30余米,深12—15米。城墻內有6米寬的馬道和6處斜坡,方便守軍調動上城。

明代城墻只有4座城門,東為長樂門、西為安定門、南為永寧門、北為安遠門。每座城門由吊橋、閘樓、箭樓、甕城、正樓5部分組成。吊橋位于護城河上,白天放下,便于出入,晚上吊起,斷絕交通。閘樓在吊橋內,平時打更報時,有敵情時發(fā)警報;箭樓高30米,寬53米,正面有4層箭窗,每層12孔,兩側各有箭窗3層,每層3孔位。甕城是箭樓與正樓之間的一個封閉空間,甕城墻高15米,面積近萬平方米,外敵一旦攻進甕城,守軍居高臨下,四面攻擊,如“甕中捉鱉”之勢。正樓在最里,是真正的城門,樓高33米,分兩層,長40米,寬17米。這5個部分構成了五道防線。

明穆宗隆慶二年(公元1568年),巡撫張祉給城墻砌了一層青磚。清乾隆年間巡撫畢沅給城墻加修了排水系統(tǒng)。1883年開始,人民政府對城墻進行了全面整修。

隨著城市的發(fā)展,在明城墻四城門的基礎上,先后又增開了朝陽門、中山門、和平門、朱雀門、小南門、含光門、玉祥門、小北門、尚德門、建國門等城門。

導覽

敵臺

明代擴建后的西安城墻,每隔120米修敵臺一座,突出在城墻之外,頂與城墻面平,是專為射殺爬城的敵人設置的。敵臺之間距離的一半,恰好在弓箭的有效射程之內,便于從側面射殺攻城的敵人。城墻上共有敵臺98座,上面都建有駐兵的敵樓。

正樓(城樓)、箭樓、閘樓

冷兵器時代武器落后,城門又是唯一的出入通道,因而這里是守城者苦心經(jīng)營的防御重點。西安城東、西、南、北四座城門,分別有正樓、箭樓、閘樓三重城樓。閘樓在最外,其作用是升降吊橋;箭樓在中,正面和兩側設有方形窗口,供射箭用;正樓在最里面,是城的正門。

角樓

西安城墻四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形(可能是為了保持唐皇城轉角原狀)外,其它的角臺都是方形的。角臺上修有比敵臺更為高大的“角樓”,表明了這里在戰(zhàn)爭中的重要地位。

特別提示

目前在東、南、西、北等四門都有租借自行車服務,騎行結束后在上述任一門都可以返還自行車(景區(qū)規(guī)定會有變化,建議租借時再咨詢確定)。同時這四個門還提供觀光車環(huán)繞服務,你可以乘坐觀光電動車,在城墻上繞城一圈,全程約50分鐘。由于季節(jié)和其他原因,租借自行車的時間,時有變化,屆時以電話或現(xiàn)場咨詢?yōu)闇省?/p>

地址:城墻環(huán)繞著整個西安市中心,多數(shù)游客從南門(永寧門)登城,南門位于西安市環(huán)城南路東、西段交匯處。

類型:古跡

等級:AAAA

游玩時間:建議1-3小時

電話:029-87272792

官方網(wǎng)站:http://www.chinaxiancitywall.com

開放時間:

南門(永寧門):夏季(4月-10月)8:00-22:00。冬季(11月-次年3月底)8:00-20:00。(城墻城門眾多,其余各城門開放時間,以屆時電話咨詢或當日公告為準)

門票信息:

登城54元。目前西安城墻和西安碑林博物館發(fā)售聯(lián)合套票,游客購買套票后,可以游玩以上兩個景點,套票面值100元。

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