您現(xiàn)在的位置:首頁 > 福建省 > 廈門市 > 湖里區(qū)旅游

廈門海滄大橋旅游區(qū)

[移動(dòng)版] [查看地圖]
廈門海滄大橋旅游區(qū)

廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋,也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項(xiàng)目,工程全長(zhǎng)5926.527米,主跨648米,海滄大橋設(shè)計(jì)通行能力為50000輛/日,行車時(shí)速為80公里/時(shí),工程概算總投資28.7億人民幣。海滄大橋工程于1996年12月18日破土動(dòng)工,主體工程于1997年6月份正式開工建設(shè),全橋于1999年12月30日順利通車。

廈門海滄大橋旅游區(qū)
海滄大橋

在福建省廈門市內(nèi)的廈門海滄大橋是我國第四座大跨徑鋼箱梁懸索橋,是我國第一座特大型三跨吊鋼海滄大橋箱梁懸索橋,懸吊結(jié)構(gòu)在國內(nèi)首次采用不設(shè)豎向塔支座的全漂浮連續(xù)結(jié)構(gòu),為世界上第二座采用此種結(jié)構(gòu)的大型懸索橋。

位于廈門市西港中部,西起海滄開發(fā)區(qū)馬青公路,跨越廈門西海域并穿過火燒嶼后接廈門本島仙岳路,是廈門島的第二條對(duì)外通道。工程全長(zhǎng)5926.527米,由石塘立交、西引道、西引橋、西航道橋、東航道橋、東引橋、東渡互通立交、東引道及附屬工程等組成,東航道橋?yàn)閼宜髦鳂颍L(zhǎng)1108米,主跨648米。海滄大橋?yàn)殡p向六車道加緊急停車帶的高等級(jí)公路特大橋梁,兼具城市橋梁功能。海滄大橋設(shè)計(jì)通行能力為50000輛/日,行車時(shí)速為80公里/時(shí)。

大橋百科

功能用途:跨海公路大橋建設(shè)地點(diǎn):海滄至仙岳路(七星路、七星西路)、湖濱中路、輪渡(東

渡)、湖里

建設(shè)長(zhǎng)度:全長(zhǎng)5926.527米,主橋長(zhǎng)648米

建設(shè)寬度:36.6米,雙向六車道海滄大橋

通行能力:5萬輛次/日

開工時(shí)間:1996年12月18日

建成時(shí)間:1999年12月30日

獲獎(jiǎng)情況:

2008年榮獲第七屆“中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)”

大橋?yàn)槿邕B續(xù)全飄浮鋼箱梁懸索橋,全長(zhǎng)約6000米,主橋3140米,主跨648米。鋼箱梁全長(zhǎng)1108米。鋼箱梁寬(即橋面寬)36.6米,高3米。分11類94節(jié)拼接而成,其中標(biāo)準(zhǔn)箱長(zhǎng)12米,重157.5噸,最輕的127.4噸,最重的206.6噸。大橋有140米高的雙塔,上架兩根主纜,主纜由99股1萬多根鋼線組成的,由吊桿把主纜和鋼箱梁拉住,鋼箱梁與海面凈高55米,5萬噸巨輪可自由通航。用這種技術(shù)建造大橋,世界上屬第二座,亞洲是第一座。-總書記題寫的“海滄大橋”橋名,光彩奪目。大橋凌空飛架,俊美飄逸,銀灰色的橋身,與藍(lán)天、碧海、紅花、綠樹融為一體,宛如一道飛虹,又似一條銀龍,架在廈門西海上,成為廈門再騰飛的翅膀。

大橋特色

夜色中的海滄大橋

海滄大橋不僅是廈門與外界聯(lián)系的又一重要通道,更是現(xiàn)代化廈門的重要標(biāo)志,同時(shí)也是廈門新興的旅游景點(diǎn),其優(yōu)美流暢的橋梁造型,輕巧獨(dú)特錨、塔結(jié)構(gòu)、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致的橋梁色彩,輕柔的夜景效果等,都將與廈門這座現(xiàn)代化國際性港口風(fēng)景旅游城市相適應(yīng)。大橋的建設(shè)也證明我們已達(dá)到世界造橋水平。

海滄大橋是由東渡互通立交東引橋、東航道橋、西航道橋、西引橋、石塘立交橋等大型工程組成的,全長(zhǎng)5926.572米,是我國自行設(shè)計(jì)、自己施工,且大部分材料是國產(chǎn)的。它的建成,代表著本世紀(jì)中國建橋水平最高成就。海滄大橋是亞洲第一、世界第二(僅次于丹麥)的三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋。

從景觀來看,大橋的索塔,采用門式結(jié)構(gòu)、橋柱各部結(jié)構(gòu)采用曲線造型為基調(diào)的設(shè)計(jì)構(gòu)思,型體上線條流暢、輕柔,大橋本身就是一座藝術(shù)精品。銀藍(lán)色的橋體與碧藍(lán)天空相輝映,看似長(zhǎng)虹臥波,宛如玉帶橫臥在粼粼的海面上。110束平行鋼絲索股,掛在門式索塔上,乃是一幅美不勝收的畫卷。

從宏觀上看,橋塔、錨碇、橋身,結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致,大海、藍(lán)天、港口、城市和諧悅色,更感到人文美和自然美融為一體,尤其是夜幕來臨,大橋就像一條民間舞龍,橋塔白光如晝,橋上,縱纜燈火輝煌,真像夏夜銀河星空,顯耀閃亮,給素稱"海上花園"的廈門錦上添花。-總書記題寫的"海滄大橋"橋名,光彩奪目。

海滄大橋如一條銀龍舒展在廈門東渡港和海滄投資區(qū)之間的西海域上,和海天渾然一色,舉目望去,行駛的汽車仿佛飛翔在藍(lán)天碧海中,縱橫捭闔,一派蒼茫之氣象。海滄大橋是繼廈門大橋后廈門島對(duì)外的第二條通道。條條道路通羅馬,才有不可比擬的偉岸氣勢(shì),再美的島嶼如果偏居一方與外界隔絕,也許會(huì)有第二個(gè)魯賓遜傳奇的故事或一年又一年吟唱飄洋過海心無所依的無奈。中國的文人騷客往往海滄大橋

有懷舊念古之情,他們踏訪一座城市鐘情于殘?jiān)珨啾谥g,滿目蒼涼中少了幾許寬容自信,而海滄大橋卻給我們一個(gè)又一個(gè)意外,一個(gè)又一個(gè)的與眾不同,一個(gè)又一個(gè)的現(xiàn)代文明給我們帶來的驚喜,一個(gè)又一個(gè)從里到外身心的愉悅,對(duì)于一個(gè)游客來說,此時(shí)的輕松舒坦也許就是下一次沖刺的動(dòng)力。

海滄大橋景區(qū)的設(shè)置充滿了人性的光輝。海中央的西錨錠內(nèi)巍然聳立著青少年科技館,和27萬平方米的火燒嶼生態(tài)樂園連成一片,這是中國第一個(gè)無人居住海島開發(fā)成的旅游景區(qū),自然界的許多奇妙景象不再是神奇的科幻,變成了伸手可觸的模擬。孩子們新奇的目光插上想象的翅膀,在心領(lǐng)神會(huì)中有了成人凝重的神色,我們的思想有了延續(xù),在延續(xù)中,未來走進(jìn)了我們今天的生活中。

從東渡港牛頭山跨過火燒嶼,到海滄石塘的排頭門,架起了一座亞洲第一的海滄大橋,營造出廈門一處新的景觀。

景區(qū)景點(diǎn)

“東渡飛虹”以海滄大橋?yàn)橹行,由大橋東岸景觀游覽區(qū)、火燒嶼生態(tài)游樂園、太平山莊休閑度假區(qū)組成。

東岸觀景游覽區(qū)

主要是牛頭山公園和東引橋游覽區(qū),區(qū)內(nèi)有橋梁博物館、人工山體疊泉、攀巖登山和自然綠化景觀,是觀大橋、觀西海、觀市區(qū)的制高點(diǎn)。

火燒嶼游樂園

主要是一個(gè)以自然與生態(tài)、人與動(dòng)物無邊界交流、科普環(huán)保為主題的旅游觀光休閑島。園內(nèi)有以西錨碇“青少年科技館”為中心的科普教育區(qū),以島上林中小道為主體的山林怡情區(qū),以島上四個(gè)湖為主景的“四湖印月”區(qū)和彩巖觀賞區(qū)。

太平山莊休閑度假區(qū)

位于大橋西北太平山脈末端臨海,山體植被茂密,視野寬廣,海灣環(huán)抱,環(huán)境優(yōu)良,從這里看廈門西海、廈門市區(qū)和海滄大橋,有寬敞的視角享受,達(dá)到天、地、人的和諧境界。

東渡飛虹

東渡飛虹有獨(dú)特的優(yōu)越環(huán)境,它處于廈門西海的中樞,南有鼓浪嶼、大嶼、猴嶼、兔嶼,北有鏡臺(tái)嶼、貓嶼、寶珠嶼,下有火燒嶼,遠(yuǎn)處有青嶼、浯嶼和擔(dān)嶼。無論在牛頭山頂、火燒嶼觀景塔、太平山別墅天臺(tái),還是在海滄大橋上,翹首北望,只見五條山脊,如五條巨龍,呼嘯騰躍而來,交匯遙看海滄大橋

于寶珠嶼,形成“五龍奪珠”的非凡氣勢(shì),形成湖里、集美、杏林人氣旺、財(cái)源盛的聚寶盆。舉目南望,如珍珠般的島嶼撒在翡翠碧玉盤里,依偎在廈門的懷抱,它們與廈門島一樣,創(chuàng)造了輝煌的歷史,創(chuàng)造了無窮的財(cái)富。目光所及,那林立的高樓、錨泊的巨輪、進(jìn)出港的飛機(jī),連同沸騰的國道、翠綠的西堤、錦繡的白鷺洲、繁忙的東渡海滄港……織成了廈門的繁榮和富裕。人們已經(jīng)從這里看到二十一世紀(jì)廈門的再輝煌,看到廈門人燦爛的未來。

廈門橋梁博物館

橋梁博物館,坐落在海滄大橋東岸錨碇內(nèi),這是在大橋碩大的錨碇里建起來的我國第一座橋梁博物館。它的造型設(shè)計(jì)、內(nèi)容豐富、科技手段先進(jìn),展示了高科技水平,為海滄大鳥瞰大橋

橋增添景色。博物館由海滄大橋建設(shè)展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。五層是大橋監(jiān)控中心。這是海滄大橋交通指揮的核心,她具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信、分析統(tǒng)計(jì)、控制高度、文檔管理、圖像圖形顯示和自檢報(bào)警等多種現(xiàn)代化管理功能,顯示我國建橋的高科技水平。概述廈門橋梁博物館(MuseumofBridges),坐落在海滄大橋東岸錨碇內(nèi),這是在大橋碩大的錨碇里建起來的中國第一座橋梁博物館。它的造型設(shè)計(jì)、內(nèi)容豐富、科技手段先進(jìn),展示了高科技水平,為海滄大橋增添景色。它是由廈門路橋股份有限公司投資興建的集知識(shí)性、參與性為一體,集中展示橋梁高科技、橋梁歷史、橋梁文化、橋梁現(xiàn)代化、橋梁科普的大型搏物館,博物館的展教面積有4000平方米。館藏介紹廈門橋梁博物館(圖2)博物館由海滄大橋建設(shè)展示館、中國橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。它們分三層展出:一層是海滄大橋建設(shè)展示館,從大橋設(shè)計(jì)、施工、科研、投融資、監(jiān)理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設(shè)過程。二層是中國橋梁百年回顧展,以歷史為經(jīng)緯,以橋梁科技為線索,系統(tǒng)地回顧了我國古代與當(dāng)代橋梁建設(shè)的輝煌成就,介紹橋梁科技知識(shí)和世界各國不同歷史時(shí)期具有代表性的著名橋梁,以及規(guī)劃中的21世紀(jì)的宏偉橋梁工程。在我國古代橋梁中有保存完好的趙州橋、宋代的泉州洛陽橋,還有1937年建的錢塘江大橋,美國舊金山金門大橋等;在當(dāng)代橋梁中有武漢長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江大橋、汕頭海灣大橋、西陵峽長(zhǎng)江大橋等,其中汕頭海灣大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土懸索橋。五層是大橋監(jiān)控中心。這是海滄大橋交通指揮的核心,她具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通信、分析統(tǒng)計(jì)、控制高度、文檔管理、圖像圖形顯示和自檢報(bào)警等多種現(xiàn)代化管理功能,顯示我國建橋的高科技水平。

相關(guān)信息地址位置:廈門海滄大橋東岸錨碇

交通路線:57、62、71、72、77、83、92路公交車可以到達(dá)。

開放時(shí)間:8:30~17:30門票價(jià)格:20元(學(xué)生15元)閉館日:星期一


>>龜嶼