加德橋建于公元前夕,是為了讓尼姆高架渠(長約50公里)橫跨加德河所建。設(shè)計這座橋的羅馬建筑師和水利工程師創(chuàng)造了一件技術(shù)和藝術(shù)杰作。這座橋共三層,高約50米,最長的地方為275米,每層都是一個接一個的拱狀橋洞。最底的一層有6個拱,每個拱的拱頂都有相同的4個拱(深6.36米),這種結(jié)構(gòu)使橋堅固,抵制住水流的沖擊。中間的一層有十一個拱,每個拱的拱頂是由三個相同的拱(深4.56米)構(gòu)成,這一層跨越主流的拱比其它相鄰的寬(24.5米),以便增加河水的流量,減少沖擊。最上面的那層有三十五個拱,每個拱的拱頂只有一個拱(深3.06米),在這一層,拱比較多,拱與拱的連接處比較狹窄,這樣可以減少在此高度上作用在橋上的風(fēng)應(yīng)力。每個拱的拱頂都是由并列的、相同的拱構(gòu)成,對于測量、制造、修復(fù)加德橋來說,經(jīng)濟(jì)又便捷,因為支持一個拱的拱頂,只需 一個木制結(jié)構(gòu),對于拱進(jìn)行修復(fù)時,也只需把一個木制結(jié)構(gòu)放在建橋時留下的每個拱的拱頂?shù)膱A形器物上(這一個器物是建橋時為了日后修復(fù)而特意設(shè)計留下的)。加德橋的杰出之處還在于它的拱及拱頂都是泥石結(jié)構(gòu),而不像現(xiàn)在的水泥鋼筋橋。Pont du Gard (Roman Aqueduct) ……
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